直20直升机（直20直升机女飞行员）

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本文目录一览：

• 1、被称为中国式黑鹰的直-20飞机对我国的重要性有多大？
• 2、战区2.0红色直升机是什么
• 3、直18直升机和直20的区别(直20是什么类型的直升机)
• 4、直20直升机性能参数
• 5、直-20飞机对我国的重要性有多大？有什么优秀的性能？

被称为中国式黑鹰的直-20飞机对我国的重要性有多大？

如果仅以直-20临时对陆航作用有多大，你就错了；如果说直-20如何厉害，你也错了。直-20不是要有多厉害，美国自上世纪八十年代列装将近40年，要说厉害，有些人未免笑得合不拢嘴儿，可是，中国航空工业直升机水平就这样，我们现在不追赶，永远追之不及，关键经过多年的落后，十吨级，我们追上了，这就了不得。直-20对航空产业拉动的升级有多大，怎么估计都不算过份。通过直-20的全新研制，把直升机产业逐步向前推，一步一个台阶，才能拥有强大的直升机工业，现在看似为时尚早，毕竟我们落后太多。作为第四代直升机的直-20，这是第一件，但不是最后一件。

▲“黑鹰”满天飞。美军4000多架直升机，其中2000多架是“黑鹰”，没有比它更实用。在俄罗斯也一样，米-8及其升级型米-171，装备数量巨大，外销也最多，但是上世纪九十年代的价格，区区200万美元，许多人不解，看了米-8的生产线才知道，这样也能找到钱，像造汽车一样在制造直升机。而在美国，像开汽车一样在驾驶直升机，低空早就开放，促进了直升机的生产、发展和制造。而在我国，直升机这东西，说起来还非常的高大尚。像卖汽车一样卖直升机，从制造到使用，形成了一种文化，好些个事，似乎在我们这，还不可想像，因此发展滞后，产业首在一种文化，这方面差距尚多。

▲敲骨吸髓式地盘剥。欧洲EC225，一架2900多万美元，成为最贵的直升机，要问要赚多少钱，一般地说，利润率大致30%左右，还有售完服务什么的，一般人还真养不起，这是按民用标准打造的，军用的就更贵一些。十吨级的王者，还当属“黑鹰”，在上世纪八十年代，每架600万美元，在当时正是最高的，我国只买了24架，也就拉倒了，买之不起。2002年上影人以藏北大雪灾为背景，还拍过一部电影《极地营救》，其主角就是这架“黑鹰直升机”。有人说，我们的直-20看上去有点像“黑鹰”，就是仿的如何，黑鹰问世这多年，谁倒仿一个看看呀？不是不想仿，而是仿不了。

▲“入云龙”。没有即要受制，钱不能都让他人赚了去，因此我们打造属于自己的“黑鹰”，它的用途非常广泛。作为一款三军皆可使用的装备，海军要把它装备在军舰上，它不大不小正合适，以前我们的直-9太小，直-18又太大，太小干不了多少活儿，太大则影响舰体设计，军舰反潜救援成为短板。直-20一出，局面完全不一样，从此彻底结束了无合适机型可用的历史。陆军航空兵，它的使命之一，即完成陆军飞行化，不能装备相当数量的直-20，说飞行化就难以实现。好在我们通过多年建设，陆航虽无合适机型，但准备了充足的人才队伍，直-20装备日，可以说入役就能用，非常不简单。我们买过大量米-17，以应急，随着直-20入役，可以陆航面貌焕然一新，就变得大不一样。

战区2.0红色直升机是什么

众所周知，直-10是解放军现役唯一一款专用武装直升机，但是和世界其他国家先进的武装直升机相比，仍然有不小的差距。近日有网友发布了最新的直-20新型通用直升机的照片，显示它可能已经在陆航部队服役，这将让中国陆航终于获得了梦寐以求的10吨级通用运输直升机。

发布的直-20照，和直-10一样采用深墨绿色涂装，机身后侧和机身底部都涂有八一军徽，尾梁两侧涂有看不太清楚的数字编号，这张新图显示的这架直-20，数字编号应该是超过3位。这次曝光的直-20已经装备了卫星通讯天线、高频天线、红外拽光弹或者是箔条撒布器、甚高频天线、雷达警告器、电子干扰天线、多普勒导航雷达以及前视红外/电视光电头等一系列先进的机载实战化设备，并且部分机载设备先进程度也超过了欧美等国家同等吨位的通用直升机，性能水平也远远超过了俄罗斯生产的米-17系列。

直18直升机和直20的区别(直20是什么类型的直升机)

1、直20属于什么直升机。

2、直18直升机 直20。

3、直18是重型直升机吗。

4、直18A直升机。

1.直18是武装直升机，负责反装甲和对地火力压制任务。

2.直20是运输直升机，负责兵员和物资运输。

3.直10是中型武装直升机，参考欧洲的虎式，20参考美国的黑鹰直升机，动力设备和外形完全不同。

4.直-10配备一座旋转式机炮塔，机体两侧武器短翼可挂载反坦克导弹。

5.主要是陆军打坦克和装甲车使用。

6.空重在7吨左右。

直20直升机性能参数

直20直升机性能参数：

直-20长20米，高5.3米，空重约5吨，最大起飞重量10吨，运载能力为内置1吨货物再加13人，以及外挂4吨货物。美军的“黑鹰”UH-60直升机长19.7米，高5.13米，空重4.8吨，最大起飞重量10.6吨，运载能力为内置1.2吨包括11名士兵，外部挂载4.1吨货物。直-20采用数字电传飞控技术。发动机方面，直-20采用改进后的涡轴-10发动机，最大功率为1600千瓦。

直20简介：

直-20战术通用直升机（代号：入云龙、“神雕”-20），在AC313直升机通过中国民航局审查之后仅仅5天2013年12月23日上午，国产新型通用直升机直-20在哈尔滨某机场成功首飞。直-20服役后，我军空中突袭能力将得到极大提高，并将在高原地区运输、抢险救灾等领域发挥极为重要的作用。

直-20海航版在海军未来的计划中，将成为航空母舰及两栖攻击舰的舰载机，可以执行运输、携带导弹和后勤支援等任务，负责警戒、侦察和补给，亦可在驱逐舰执行巡逻、反潜、救援等任务。

直-20飞机对我国的重要性有多大？有什么优秀的性能？

直-20作为一款10吨级的通用直升机平台，除填补了我国这一吨级直升机缺口外，参照美UH-60“黑鹰”的应用，其未来的使用范围是十分广泛的，其中作为陆航机动、兵力投送，海军舰载直升机平台，直-20的优势都是我现役直升机所不具备的。

网络流传的直-20高原试飞照片

依照当前网络曝光的直-20试验情况来看，其具备的高原飞行能力也破值得重视。按此前资料显示，我军在直-18系列直升机进入批量生产前，大量装备的俄制米-17、米-171系列直升机性能高原性能是相对不足的，以早期的米-17-1A2型为例，其最高升限约6000米，其它早期型号则只有约5000米。

SH-60B“海鹰”直升机

直-20 的重要性在海军舰载机方面亦非常重要，以当期批量服役的直-9系列为例，由于该机的最大起飞重量只有约4.1吨，其在反潜、兵力投送上距由“黑鹰”发展而来的“海鹰”是由不小差距的，如SH-60B型“海鹰”，其最大起飞重量约10吨，对Mk 46 或 Mk 54型鱼雷的承载能力就达到3枚，对AGM-114 “地狱火”导弹的承载能力也为4枚。

网络曝光的052D加长型

此外，仅单从我海军舰艇的发展情况看，直-20的“影子”同样随处可见。如在2017年下水的055型万吨级驱逐舰，据媒体报道，其双机库的设计就是为直-20所准备；另在近期曝光的改进型052D型驱逐舰，据悉其加长的后飞行甲板，同样是为直-20准备。

另需说明的是，直-20这种低矮机身的设计，除有利于作为舰载机使用外，同样十分适合进行空运，如美军就常用C-17运输机对“黑鹰”进行转运，这方面的优势也是值得重视的。

关于直20直升机和直20直升机女飞行员的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。