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歼20有多少架(歼20有多少架2019)

admin 发布:2022-12-18 21:32 68


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本文目录一览:

歼20数量是多少?

目前美空军拥有183架F-22战斗机,第二款五代机F-35战斗机已经交付。

中国空军刚刚宣布,歼-20已经实现了和歼-16及歼-10C战机的联合作战,这使得中国空军的实力再上一个台阶,作为中国空军最先进的作战飞机。

这是国内外都关注的问题,目前美空军拥有183架F-22战斗机,第二款五代机F-35战斗机已经交付,目前不光将F-35A部署到了冲绳的嘉手纳基地,还部署了F-22战斗机,加上邻国也开始装备F-35战机之后,可以说我国周边已经有相当数量的五代机部队。

可以和F-35战机相比,歼-20的数量明显要少得多,前者的产能最高能达到1天交付1架的速度,而歼-20目前满打满算加上原型机也不过有20架左右的规模,这个数量难以和最快每日就能建造一架的F-35战斗机相比。如果按照通常的惯例,在实现量产后,歼-20的建造速度不需要受到研发的影响,完全能够提高建造速度,达到每月建造2-4架歼-20战斗机的水平。

首先,歼-20战斗机虽然已经服役,但是目前还没有形成完全的战斗能力,第一批服役的歼-20战斗机主要负责的不是作战任务,而是进行训练、测试还有编写作战手册,目前歼-20战斗机装备的是歼-11战斗机装备的AL-31F战斗机国产版本涡扇-10发动机。

该机的加力推力仅有117千牛,无法满足歼-20这种先进战斗机使用。因此,歼-20战斗机未来需要更先进的国产发动机。就目前来说,中国正在研发涡扇-15发动机,该发动机的加力推力可以达到130千牛,两部涡扇15发动机的推力达到260千牛,拥有非常强大的推力,同时还具有矢量喷嘴,装备该发动机以后,才能让歼-20战斗机拥有世界一流的动力,让歼-20战斗机获得完整的战斗能力。

歼20现在大概有多少架

截至2020年末,歼-20总数估计在50架左右。

先说好:知道歼-20具体数目的人是不会在百度上正经回答这个问题的……不过,作为军迷好歹得具备一点基础素质对吧。

【【【郑重声明:以下内容均是公开信息,绝对不涉及50万,我只是整理一下并加以少量小学级别计算,保密党可以走开了】】】

(而且说句实话,该知道的人家都知道了。我看过一篇歼-20研究报告,美国人写的,Google上就能查到,数据已经精确到小数点后了)

歼20的研发史百科上有,在此不多提。

珠海航展上的歼-20

截至2018年中国约有20架歼-20,含8架黄皮原型机。此阶段歼-20为试生产型,安装俄制AL-31FN小涵道比涡轮风扇发动机(最大后燃推力127千牛顿,推重比国标6.95),在公众面前露脸的都是它们。

当然,歼击机事关国防大事,我们肯定不会让俄罗斯一直掌握歼-20的发动机:涡扇-10“太行”小涵道比涡轮风扇发动机(A型最大后燃推力132千牛顿,推重比国标7.5,以下简称WS-10)是中国第一种全国产大推力涡扇航发,研发过程历时甚久,困难频出,所幸2010年代初终于克服了可靠性问题进入规模化量产阶段。

装备于歼-20平台的WS-10具体是什么型号、参数如何至今未知,但可以看到其喷口变为锯齿状,改善了隐身性能。这个特征也使得歼-20上的太行发动机很容易与AL-31F区别开。

WS-10整机(无锯齿喷口的版本)

带锯齿喷口的“太行”

早在2017年就已有歼-20原型机安装国产WS-10发动机试飞的记录。2018年某日,2021号原型机再携太行发动机试飞圆满成功。2019年太行版歼-20又进行了多次试飞。

2018年,2021号歼-20携太行试飞

由于我国保密工作的成功,WS-10在歼-20上的装备状况一直迷雾重重。我们唯一可以确定的是2020年前肯定已有量产型歼-20装备了WS-10,毕竟我国对歼-20的需求实在很迫切。WS-10已经是一款成熟的发动机,性能又强于AL-31F,军方不可能干等三年而不采购。

自此,歼-20终于实现了全国产化并转入批量生产阶段。

图中是2020年下旬曝光的2022号原型机,左侧进气口附近的蒙皮有个黑框,应是安装了某新设备。其同样装备WS-10发动机,证明太行发展顺利,国发歼-20前景光明。

怀念超大空版

2020年12月,第一张(网友拍摄的)量产型太行版歼-20的图片终于出现于网络:

机号被P掉了

2021年元旦,在空军招飞宣传片上,量产型太行版歼-20终于官宣:

咱们全国产的五代机,走起!

了解了歼-20的发展之路,就可以大致判定每架歼-20的生产时间了。上网找个几十张图片数一数机号,再对比下时间,就能大致估计出歼-20的产量(这个过程比较痛苦,最好配合google。在网络上数机号虽然不泄密但比较敏感,所以咱就不放图了)……

AL-31F版歼-20的可见产量20余架。考虑到其实验性,估计最高年产量不到10架,且可能已经停产。太行版歼-20可见产量2架,预估当前年产量约15~20架。

决定歼-20产量的主要因素是WS-10的产能:依据目前可确认信息,WS-10A、B两型总产量也才不到1000具(900余具),已确定建成的生产线有两条,可见年产量300~400具。

而已经装配 / 将会装配WS-10的飞机有:

歼-10C(1具/架,年产量约30架,但应该不全是太行版)

歼-16(2具/架,年产量约40架)

歼-11B/S(2具/架,不确定是否还在生产)

歼-15T/S/D(2具/架,小批量试产中)

歼-20(2具/架,批产中)

考虑到海军的003型航母正在江南厂紧锣密鼓的建造,未来配套的歼-15T(弹射型)/S(双座型)/D(电战型)的产量必然会增加,占据更多发动机产能。

同时,WS-10还是WS-20(装机实验中,运-20发动机)、QC-70燃气轮机(批产中,726型气垫登陆艇动力)的技术来源。

除此之外,还得有发动机存货以随时替换损坏的发动机。按我军一贯传统(发动机存货数为实际装机数量的1.3~1.5倍),即使现在发动机需求巨大,存货量估计也得比装机量多个两成。

这么算下来,留给歼-20的发动机真的不多。

不管怎么说,歼-20是担负重任的“争气机”,必将继续发展下去。希望咱们的四代大推——已知最大后燃推力超过160千牛顿,推重比过9的WS-15能快点。

中国歼20造了多少架

根据维基的说法,歼-20有8架原型机,生产型目前超过了20架。合计近30架了。

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